Nous avons tous en tête une voiture classique rêvée. Certains d’entre vous ont peut-être même la chance de la posséder. Une voiture de sport classique et ancienne peut coûter encore plus cher qu’une belle voiture sportive neuve.
Les voitures classiques ont la cote, et on comprend pourquoi. Elles sont porteuses de magie, de nostalgie, d’un charme intemporel et d’un savoir-faire incroyable. Rien ne vaut le ronronnement du moteur d’une voiture de sport ancienne et l’odeur de sa sellerie en cuir artisanale. Découvrez ci-dessous 10 des plus belles voitures classiques que nous ayons jamais vues.
Porsche 911 de 1964
Si vous voulez une voiture de sport classique qui représente les roues anciennes sous leur meilleur jour, la Porsche 911 est la réponse. Cette machine sophistiquée s’inspire d’une coccinelle Volkswagen classique, et toutes deux ont été conçues par Ferdinand Porsche. Les voitures ont été produites à Stuttgart, ce qui témoigne de l’excellence de l’ingénierie allemande.
Nous avons retracé l’histoire de la 911 dans notre article : Le parcours d’une voiture iconique.
Aston Martin DB 5 de 1964
La Carrozzeria Touring Superleggera, en Italie, était responsable de la conception et du design de ce bijou. Elle est l’une des voitures de sport les plus emblématiques jamais construites. Elle est également super rare, il n’est donc pas surprenant que son prix puisse atteindre près d’un million d’euros aujourd’hui. Si vous voulez faire une entrée remarquée avec tous les regards sur vous, c’est celle qu’il vous faut.
Jaguar Type E de 1961
Les caractéristiques modernes de la Jaguar type F d’aujourd’hui s’inspirent du modèle vintage Type E. Cela prouve clairement qu’il s’agit d’un classique qui traverse le temps. Enzo Ferrari l’a un jour qualifiée de plus belle voiture construite. La forme de la carrosserie et les composants internes sont un héritage. Pour le prouver, cette voiture de sport ancienne peut encore atteindre une vitesse impressionnante de 242 km/h.
Lamborghini Miura de 1966
Lorsque cette voiture de sport a été lancée, elle était considérée comme en avance sur son temps en raison de son design élégant. Ce bolide a été conçu pour rivaliser avec Ferrari et a été surnommé la première supercar. C’est un must-have pour les collectionneurs car elle représente un statut légendaire. Aujourd’hui, cette voiture tenace offre toujours une excellente expérience de conduite avec six carburateurs alimentant un puissant moteur V-12.
Mercedes 300SL Gullwing de 1954
Il s’agit de l’une des voitures de sport produites après la guerre. Elle peut atteindre une vitesse impressionnante de 262 km/h. Le nom SL signifie « super leicht » en allemand ou super léger. Et c’est bien le cas, car elle possède une carrosserie de course légère, conçue pour atteindre son incroyable vitesse de pointe.
Un modèle « racing » de 1955, la 300SLR s’est vendu récemment pour 142 millions de dollars !
Ferrari 250 GTO de 1962
Nous ne pouvons pas compléter cette liste sans le logo emblématique du cheval cabré. Une Ferrari est une voiture chère aujourd’hui, comme elle l’était à l’époque. La GTO est l’une des voitures les plus modernes et les plus chères de son époque. On l’appelait « Il Mostro » ou le monstre en raison de son design unique et de sa vitesse folle à plein régime.
Ford Mustang Shelby GT350 de 1965
La Shelby a été conçue pour pouvoir rouler très vite dans une magnifique voiture utilisable tous les jours. Cette voiture haute performance a été nommée en l’honneur du célèbre coureur automobile Carrol Shelby. L’ancienne voiture de sport arbore le symbole du cobra. Le cobra était son surnom pour sa finesse, son élégance et sa rapidité.
Volkswagen Coccinelle de 1938
La Coccinelle VW est une icône représentant la simplicité et le plaisir vintage. Son extérieur tout en courbes attire les passionnés de voitures anciennes. Beaucoup disent qu’elle est mignonne, excentrique et amusante. À l’époque de sa sortie, la Coccinelle, comme on l’appelle affectueusement, était considérée comme légère par rapport à ses concurrentes lourdes et carrées. Que ce soit à l’époque ou aujourd’hui, vous pouvez toujours profiter d’une agréable balade au volant de ce classique.
Rolls Royce Dawn Drophead de 1949
Cette voiture de grande taille a été vendue après la guerre pour ramener le luxe et le confort. Elle a reçu son nom unique car elle était censée marquer l’aube d’une nouvelle ère. Elles ont d’abord été commercialisées comme des véhicules de luxe abordables. Seul un nombre limité a été produit, ce qui en fait un véhicule très recherché aujourd’hui.
Chevrolet Corvette de 1963
Lorsque vous montez à bord de la Chevrolet Corvette, qui est considérée comme une icône américaine, vous faites un voyage dans le temps. Ce modèle est la version de deuxième génération, qui s’étend de 1963 à 1967. Les collectionneurs rivalisent pour l’avoir dans leur collection car c’est une muscle car magnifique avec un moteur qui va avec. À son apogée, elle était considérée comme l’un des véhicules les plus puissants. Et le cuir gras augmente encore le facteur nostalgie.
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