Le bébé bimmer était une voiture populaire lors de sa sortie. Maintenant il voyage pour montrer son tout nouveau visage. Plus récemment, Top Gear a rencontré la nouvelle BMW Série 2 2023 lors de son lancement aux Philippines. Bien que le style des dernières générations de BMW ait été controversé, la toute nouvelle Série 2 reste un petit coupé attrayant, même s’elle n’est pas aussi belle que son prédécesseur. Néanmoins, la nouvelle Série 2 semble tout à fait à l’aise pour voyager dans le monde entier.
Points clé
- La petite bimbo est disponible en version coupé 230i RWD et coupé M240i xDrive.
- La 230i est équipée d’un moteur turbocompressé à quatre cylindres de 2,0 litres produisant 255 chevaux et un couple de 400 Nm.
- La M240i xDrive, plus sportive, est animée par un moteur six cylindres de 3,0 litres développant une puissance impressionnante de 382 chevaux et un couple de 500 Nm.
Quelle nouvelle BMW est disponible ?
Lors de l’événement de lancement, Top Gear a eu l’occasion de sonder une BMW 220i M Sport. La 220i M Sport n’a actuellement pas d’équivalent sur le marché. De plus, la 220i M Sport est propulsée par un moteur turbocompressé à quatre cylindres TwinPower de 2,0 litres développant 184 chevaux. Cela peut sembler docile comparé à la 230i ou à la M240i. Mais c’est probablement encore suffisant pour envoyer la petite bimbo s’accrocher dans les virages. La 220i M Sport présente de nombreuses touches de design identiques à celles des BMW série 2. Notamment un ensemble aérodynamique et une brillante livrée violette.
Sur le marché, les consommateurs peuvent s’attendre à avoir le choix entre des moteurs plus puissants et une variante à traction intégrale. Tout d’abord, les acheteurs peuvent choisir le coupé M230i d’entrée de gamme. Celui-ci est équipé d’un moteur turbocompressé de 2,0 litres produisant une puissance louable de 255 chevaux. Encore une fois, compte tenu des dimensions miniatures de la BMW Série 2, les 255 chevaux sont certainement suffisants pour s’amuser. En plus de ce moteur dynamique, la 230i transmet sa puissance aux roues arrière uniquement (du moins pour l’instant). Les consommateurs peuvent donc s’attendre à s’amuser en conduisant la petite BMW de manière fougueuse.
Enfin, le client sérieux de la série 2 peut acheter le coupé M240i xDrive. La M240i est équipée d’un plus gros moteur six cylindres de 3,0 litres produisant une puissance excitante de 382 chevaux. De plus, la M240i est équipée du système xDrive, la transmission intégrale de BMW. Les conducteurs de M240i peuvent certainement s’attendre à des lancements addictifs et à une grande adhérence mécanique de la petite série 2.
Son prix
Selon Top Gear, la BMW 220i M Sport serait proposée aux alentours de 70 499 €. À l’inverse, le prix de départ du coupé BMW 230i est de 36 350 €, soit près de la moitié du prix de la M Sport.
Cependant, la M240i xDrive divise la différence entre la 230i et la plus petite 220i M Sport. Selon MotorTrend, le prix de départ de la BMW M240i xDrive est de 48 550 €. En plus d’un plus gros moteur, les conducteurs de la M240i auront une transmission intégrale à leur disposition.
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